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该导管架总重量约11000吨，高约108米，相当于40层民住用房的高度，将服役于距深圳东南120公里的南海东部海域，作业水深约98米。该导管架采用一体化工艺建造，由52个结构片像搭积木一样逐层构筑而成大家蠃体育，并创新应用封隔器、卡桩器、吸能器等新一代我国自主研发设备，推动我国大型海洋油气装备建造技术实现新突破，是我国大型海洋油气装备建造技术实现新突破的又一深圳智造“国之重器”。