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该导管架总重量约11000吨,高约108米,相当于40层民住用房的高度,将服役于距深圳东南120公里的南海东部海域,作业水深约98米。该导管架采用一体化工艺建造,由52个结构片像搭积木一样逐层构筑而成,并创新应用封隔器、卡桩器、吸能器等新一代我国自主研发设备,推动我国大型海洋油气装备建造技术实现新突破,是我国大型海洋油气装备建造技术实现新突破的又一深圳智造“国之重器”。

☸(撰稿:贺菡洋)

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    • 邰可君🕵LV8六年级
      2楼
      花开时便是春天【图片】☥
      2024/06/11   来自张掖
      3回复
    • 🔭乔心儿LV1大学四年级
      3楼
      沉浸式旅游为文旅消费注入新动能🥨
      2024/06/11   来自临夏
      1回复
    • 孙琰义❭LV0幼儿园
      4楼
      我国不动产统一登记制度成效显著 下一步将如何深化改革⚂
      2024/06/11   来自西安
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    • 司马琛逸LV4大学三年级
      5楼
      亚太多国新增感染创纪录 中国南京疫情仍存外溢风险|大流行手记🍰
      2024/06/11   来自宜春
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    • 姬和芸🏔🕜LV2大学三年级
      6楼
      追捧“生命体征维持餐”当防过犹不及😋
      2024/06/11   来自博乐
      9回复
    • 贾洁菊LV1大学四年级
      7楼
      西安疫情源头传播链未明 机场空调是否是突破口?👪
      2024/06/11   来自泉州
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