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中新网上饶6月10日电 (熊锦阳)“木料要根据不同的位置选择不同的树种，‘龙筋’要用杉木，因为杉木更加长、直、轻，仓板则要用樟木，因为樟木更加紧密，打钉子更结实......”走进龙舟制造厂房，木材加工时的切割声、打磨声、敲击声此起彼伏，空气中弥漫着木材的淡淡清香，几艘还在制作的龙舟整齐地摆放在厂房内，等待“化龙入水”的一刻。上饶市级非物质文化遗产代表性项目“万年梓埠龙舟制造技艺”传承人李光定已坚守这门技艺五十余载，龙舟制造的每一个步骤他都如数家珍。

“一雕一刻、一捶一斧，凿、刨、拉、锯，尽显功底。龙舟制造从挑选木材到整船完成下水，需要经历二十几道工序。”李光定告诉记者，学习制造龙舟是个“苦活”，他16岁就拜师学艺，光是打基本功就学了3年有余，这个阶段学徒不但要扛进扛出大小木材，还要亲手拉锯、拉线、打钉、上油......是体力和耐心的双重考验。在涉及船体龙骨弧度的学习时，由于没有标准的数据参考，学徒还需在实践中不断琢磨改良，经过多年学习实践后方能出师造船。

“传承不是守旧不变，也要根据时代的进步而发展。以前我们制造龙骨弧度，需要几个师傅把五六条高矮不同的木凳摆好，再把龙骨落在凳子上，用蛮力将龙骨往上顶，借此撑出一个弧度，费力不说，若人力不均还会导致两侧龙骨之间产生误差。”李光定说，“现在，弧度可以用激光弧线仪比对，可以完全按照客户定制需求设定。并且两台水平起吊机同时发力，不到几分钟就可完成以往需要五六个人半个多小时的工序云顶手机娱乐下载，精准还省力。”

“更加多样化的款式让更多人喜欢上了梓埠龙舟，现在越来越多的年轻人也愿意从事这个曾经的‘苦行当’。”李光定说，自己的儿子李贤涨现在也是一名龙舟制造艺人，他的很多独到见解经常让自己眼前一亮。“我儿子设计龙舟会结合流体力学、美学等知识，运用电脑精确计算龙舟的各项数据，还会使用玻璃钢油漆增强龙舟的耐用性。在我看来，这是技艺的传承，更是技艺的创新和发展，正是他们这些积极探索的年轻人，让古老的技艺焕发出青春的活力。”(完)