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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。大桥全长10.03公里,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

主航道桥合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要求高。想要高质量“缝合”,把合龙精度控制在毫米级别,需要练就“绣花”功夫。建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距,通过调整索力消除合龙口高差,配合桥面临时荷载移动等方法,使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致,最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位开元ky新版本下载链接,最大的偏差仅2毫米。

大桥跨度大,受温度、风场、临时荷载布置等影响严重开元ky新版本下载链接,线形波动大,建设团队创新采用了基于串联相机组网的实时线形测量方法,每隔140米布置一组工业相机,通过机器视觉算法,开展多点同步测量,掌握线形实时动态;在合龙口设置激光测距仪和倾角仪,布置各项监控传感器500余套;针对性地开发了合龙施工智能监控平台,实时感知合龙口状态,为合龙调控措施提供依据。现场监测结果表明,桥梁整体线型可控,实测绝对高程与理论值偏差最大为5厘米,远优于规范要求,整体线型匀顺,满足公路和铁路运行要求。

下一步,常泰长江大桥将完成桥面护栏等钢结构附属设施施工,年底前完成桥面铺装,明年2月底前完成机电、照明、防撞等附属设施施工,4月底前完成动静载试验和交工验收检测,具备通车条件。大桥建成后将对完善区域路网布局,促进扬子江城市群协调发展,服务推进“一带一路”交汇点建设、长江经济带发展和长三角一体化发展等重大国家战略落地实施等具有重要意义。

🛁(撰稿:闻波凝)

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    • 雷园影🔷LV3六年级
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      人民网评:支持科创,呼唤更多社会力量🎻
      2024/06/09   来自博乐
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    • ☵杭斌星LV2大学四年级
      3楼
      上了热搜?“养臭水”玩坏校园,要不要管?|教育新观察➗
      2024/06/09   来自奉化
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    • 文先佳🐒LV5幼儿园
      4楼
      突发!深圳头部亚马逊大卖或被美国禁售❵
      2024/06/09   来自延安
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    • 公羊玉君LV7大学三年级
      5楼
      内蒙古、甘肃疫情感染者升至24人 20人曾在同一餐厅用餐或工作🎻
      2024/06/09   来自平度
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    • 奚红乐🧝💌LV3大学三年级
      6楼
      广西加快构筑对接粤港澳大湾区交通运输大通道🐼
      2024/06/09   来自青州
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    • 沈绿滢LV7大学四年级
      7楼
      “非遗夜校”火热或将助力破解传承难题🚧
      2024/06/09   来自海宁
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